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25% de caída

Europa tendrá 80 millones de coches menos en 2030 por el transporte compartido

06 de Febrero de 2018
Habrá un uso mucho más intensivo de los vehículos y, por tanto, una reducción sustancial de su vida media.

Habrá un uso mucho más intensivo de los vehículos y, por tanto, una reducción sustancial de su vida media.

Europa tendrá en 2030 unos 80 millones de vehículos menos (se pasará de los actuales 280 a 200 millones de unidades, el 25% de caída) por el impacto del transporte compartido y el desarrollo tecnológico, según un informe de PWC.

En Estados Unidos sucederá lo mismo, ya que el parque automovilístico se reducirá un 22%, hasta los 212 millones de coches, se asegura en el informe "Eascy: las cinco dimensiones que transformarán el sector de la automoción" de la citada consultora

Sin embargo, la transformación "drástica" que sufrirá la industria mundial del automóvil no acabará con los incrementos en las ventas de vehículos nuevos: en la UE crecerán el 34% (de 18 millones a 24), en EEUU el 20% (hasta los 21,6 millones) y en China el 30% (hasta 35 millones). Estas subidas, que podrían ser "contradictorias" al reducirse el stock de vehículos, las achaca PWC a que habrá un uso mucho más intensivo de los vehículos y, por tanto, una reducción sustancial de su vida media.

Según la consultora, el aumento de la población y una mayor demanda de servicios de movilidad van a provocar un aumento de los kilómetros recorridos por persona y año, que en 2030 crecerá en todas las regiones: en Europa un 23%, en EEUU un 24% y en China un 183%.

Estos kilómetros de más serán cada vez más "compartidos", se indica en el estudio, en el que se destaca que, actualmente, menos del 1% de los trayectos en coche en Europa se corresponden con servicios de transporte compartido.

Este porcentaje podría alcanzar en 2030 el 35% de los kilómetros recorridos en el Viejo Continente, el 34% en Estados Unidos y el 46% en China.
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