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114.000 millones de euros

Seopan ve positivo pero insuficiente el aumento de la inversión de Fomento

04 de Abril de 2018
Julián Núñez, presidente de SEOPAN.

Julián Núñez, presidente de SEOPAN.

La patronal de las constructoras y concesionarias Seopan ha calificado de positivo el aumento de la inversión de Fomento en 2018 aunque lo considera insuficiente para hacer frente al déficit en infraestructuras que presenta el país y que cifra en 114.000 millones de euros. En rueda de prensa, el presidente de Seopan, Julián Núnez, ha señalado que la inversión real del Ministerio de Fomento y sus empresas incluida en los Presupuestos de 2018 suma 7.763 millones de euros, cifra superior en un 13,7% a la de 2017.

"Es una noticia positiva, supone un punto de inflexión en cuanto a la recuperación notable del presupuesto de Fomento, pero seguimos en niveles de 1999", ha señalado Núñez, quien ha lamentado que el otro gran ministerio inversor, el de Agricultura, mantendrá los niveles de 2017 (1.177 millones), cuando bajaron el 33%. Según datos de Seopan, la inversión total en infraestructuras con cargo a presupuestos rondará los 9.000 millones en 2018, inferior en el 63% a la media de las cuatro principales economías de Europa.

En 2017, la actividad de las empresas de Seopan en España se anotó su primera subida en cuatro años, con un repunte del 0,3%, hasta rozar los 4.300 millones, gracias, principalmente a que el crecimiento de la edificación residencial (41%) compensó la caída de la obra civil (2%). El empleo bajó el 7,2% (18.199 personas).

La licitación pública creció el 38% (8.309 millones) y la contratación el 32% (4.755 millones), según Núñez, quien ha subrayado que aunque crecieron, estas cifras se mantienen cercanas a los mínimos históricos y representan la tercera parte del volumen de 2007. Aunque para 2018, Seopan prevé aumentos de la licitación y de la contratación pública de entre el 15 y el 30%, éstos serán insuficientes para resolver el déficit en infraestructuras que presenta el país y que la patronal cifra en 114.000 millones de euros.

Se trata, según Núñez, de infraestructuras prioritarias con un elevado impacto social, pues afectan al ciclo integral del agua (12.014 millones), medioambiente (6.522 millones), educación (10.550 millones), movilidad urbana (38.290 millones), transporte interurbano (46.256 millones) y logística (699 millones).

Según la patronal, al ritmo actual de inversión, se tardarían 136 años en realizar las infraestructuras necesarias en medioambiente o 40 en llevar a cabo las relacionadas con el transporte y el ciclo integral del agua. El presidente de Seopan ha advertido de que la no inversión en estas infraestructuras lastrará al turismo y las exportaciones, motores de la economía española, y conllevará la pérdida del impulso económico que conlleva la construcción por la menor actividad inducida, la menor creación de empleo y el menor retorno fiscal

Además, no invertir reducirá el bienestar social de los ciudadanos, ha apuntado Núñez, quien ha propuesto ahondar en la colaboración público privada para poder sacar adelante los proyectos sin lastrar los presupuestos ni el gasto en partidas como las pensiones, la educación o la sanidad. Para ello, ha considerado fundamental que las distintas fuerzas políticas acuerden un plan nacional de infraestructuras a largo plazo que, bajo estrictos criterios de rentabilidad económico y social, establezca las prioridades y su financiación.
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