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Según Seopan

El tráfico en las autopistas de peaje crece un 5,5% en 2016

30 de Enero de 2017
El 87,2% del tráfico registrado en 2016 correspondió a vehículos ligeros, mientras que el 12,8% lo fue de vehículos pesados.

El 87,2% del tráfico registrado en 2016 correspondió a vehículos ligeros, mientras que el 12,8% lo fue de vehículos pesados.

El tráfico en las autopistas de peaje cerró 2016 con un incremento del 5,5% sobre el ejercicio anterior y alcanzó una intensidad media diaria (IMD) de 15.855 vehículos, lo que supone encadenar tres años consecutivo de aumentos, según la patronal de constructoras y concesionarias Seopan.

La subida experimentada en 2016 es, sin embargo, inferior a la registrada en 2015, cuando el tráfico en las autopistas de peaje españolas se incrementó un 6,1%, según la misma fuente. Por lo que respecta al mes de diciembre, el tráfico de estas autopistas registró un aumento del 3,9% hasta los 14.159 vehículos diarios.

Junto al incremento total del tráfico, en lo que va de año se ha observado un crecimiento del 3,85% en el número de vehículos pesados (camiones y autobuses), considerado un indicador de la situación económica del país. Este porcentaje se incrementó al 3,2% en diciembre.

Por su parte, el tráfico de los vehículos ligeros se incrementó un 5,8% en el conjunto del año y un 4,08% en diciembre. Con todo ello, el 87,2% del tráfico registrado en 2016 correspondió a vehículos ligeros, mientras que el 12,8% lo fue de vehículos pesados.

En cuanto a los medios de pago, el número de transacciones en las autopistas de peaje asociadas a Seopan ascendió a 457.990.216. De hecho, respecto al año anterior el número de transacciones se incrementó en 25.440.914, un 5,92% más.

Los dispositivos de telepeaje (Vía-T) fueron los más utilizados para llevar a cabo estas operaciones (43,36% telepeaje, 34,06% tarjeta de crédito y 22,57% en efectivo). Asimismo, el uso de Vía T como medio de pago creció un 1,2% con respecto a 2015.

A pesar del incremento registrado en 2016, el tráfico en las autopistas de peaje sigue lejos de los máximos que marcó en 2007, en plena expansión de la economía, aunque se recupera de los niveles mínimos que registró en 2013.
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