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Los empresarios del transporte recomiendan viajar en autobús en Navidad

23 de Diciembre de 2016
ASINTRA prevé en torno a 6 millones de desplazamientos en autobús durante estas fiestas.

ASINTRA prevé en torno a 6 millones de desplazamientos en autobús durante estas fiestas.

La Federación Española Empresarial de Transportes de Viajeros (ASINTRA) ha recomendado utilizar el autobús en los desplazamientos que se realicen durante las vacaciones de Navidad, por considerar que se trata de un modo de transporte "seguro, económico, ecológico y de alta calidad".

La patronal ha recordado que este periodo festivo "es muy conflictivo en lo que a circulación de vehículos se refiere", ya que se producen multitud de desplazamientos con orígenes y destinos similares y realizados en los mismos días y horas (están previstos en torno a 14 millones de desplazamientos); por lo que ASINTRA recomienda realizarlos en autobús, el modo de transporte colectivo "más seguro y utilizado", con una cuota del 55% frente a los 22,5% del aéreo, 20,5% del ferrocarril y 2% del transporte marítimo.

ASINTRA prevé en torno a 6 millones de desplazamientos en autobús durante estas fiestas. Entre las ventajas de utilizar este modo de transporte, destaca que "es tres veces más económico que el vehículo privado o el avión, dos veces más económico que el AVE y 1,3 veces más económico que el tren de larga y media distancia".

Además, considera que es "el único modo que garantiza la movilidad de forma universal", con 1.750 millones de viajeros al año, llegando a todos los rincones del país, y que ofrece vehículos adaptados y precios económicos. “Es el único en el que el cartel de no hay billetes no existe”, explican los empresarios en un comunicado.

En este sentido, ha afirmado que el autobús ofrece "una alta calidad de servicio". Los usuarios habituales le dan una valoración global de más de 7 sobre 10. Un gran número de los vehículos cuentan con wifi gratuito, sistemas de entretenimiento a bordo y no hay límite de equipaje. La patronal estima que es un "modo muy seguro, con niveles similares a los de la aviación o el ferrocarril".

"Respecto al vehículo privado, es 24 veces más seguro", aseguran. Si atendemos al número de fallecidos, participa en menos del 1% de los accidentes con víctimas de la carretera. En 2015 se registró una única víctima en autobús.

Para la Federación, el viaje en autobús es "el medio socialmente más eficiente", al generar menos externalidades negativas (contaminación, ruido, cambio climático, accidentes, etc.) y el modo que menos emisiones contaminantes genera, 2,6 veces menos que el ferrocarril y 6 veces menos que el automóvil. El desplazamiento en autocar evita anualmente la emisión a la atmósfera de cerca de 5 millones toneladas de CO2, y es energéticamente eficiente, puesto que el consumo medio para transportar un pasajero cien kilómetros es de 0,7 litros de gasoil en autocar, mientras que en turismo es de 5,9 litros y de 2,6 litros en los trenes de alta velocidad.

Además, es un activo para la reducción de la congestión y, consecuentemente, de la contaminación atmosférica y de los accidentes. Cabe recordar que un autocar reemplaza hasta 30 vehículos privados en términos de tasa media de ocupación, y que necesita unos menores requisitos de infraestructura y ofrece una mayor capilaridad.

ASINTRA destaca que viajar en autobús "genera empleo estable y de calidad, y recuerda que el empleo directo generado en el sector del el transporte en autobús presenta unas tasas de estabilidad en el empleo superior a la media de los sectores servicios: 88.000 empleos directos". Según datos del INE, el porcentaje de asalariados fijos es del 76% frente al 67% del conjunto del sector servicios. No consume recursos de las administraciones públicas (no recibe subvenciones y el impuesto sobre hidrocarburos supera en 1,25 veces la inversión en carreteras).

Subraya también que el sector invierte anualmente más de 500 millones de euros en la renovación de sus flotas, siendo el segundo país de Europa con los autobuses más modernos, y que su facturación alcanza 3.000 millones de euros y genera ingresos fiscales por valor de 1.000 millones de euros.

En la actualidad, el sector está realizando un gran esfuerzo para incorporar a sus autobuses sistemas tecnológicos y de entretenimiento, como monitores con información de la ruta y pantallas individuales, que ofrecen TV en directo, películas, documentales y series a demanda, además de acceso WIFI de alto rendimiento y toma de USB para carga de dispositivos, entre otros”. Para ASINTRA, el autobús, “gracias a sus beneficios y ventajas, es una palanca potente y necesaria, así como imprescindible, para garantizar la movilidad sostenible e inteligente de personas”.
 
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